Гусеничный кран – это один из разновидностей «семейства крановых», который прекрасно сочетает в себе мобильность, высокую грузоподъемность и высоту подъема. Чаще всего, такие краны применяются во время строительства домов средней этажности и стали уже традиционной альтернативой башенных кранов. Если строительство проходит на нулевом цикле, они могут стать качественной заменой автокранов.

Современные гусеничные краны, используются в наше время очень часто, они легкие и очень просты в эксплуатации. Научить человека управлять таким краном очень легко. Их часто сравниваю с автомобильными кранами и экскаваторами. Легкость и простота в транспортировке, монтаже и демонтаже так же на уровне.

Устройство

По своей сути, гусеничный кран – это кран, который имеет в качестве основного механизма гусеничный ход. Он состоит из ходовой части и поворотной платформы. В состав рабочего оборудования входит грузозахватный механизм, система полиспастов и стрела. Кабина находится прямо на поворотной платформе, так же закреплен механизм вращения платформы, лебедки основного подъема, пульт управления краном, дизель-электрическая установка. Стрела имеет полиспаст вылета стрелы и подъема грузов.

Область применения

Очень хорошо себя зарекомендовали гусеничные краны на таких объектах строительства, где имеется существенный и весьма рассредоточенный объем работы. Они часто используются в сфере тяжелого строительства и даже при модернизации электростанций.

Главные особенности:

— возможность автодорожной, ж/д перевозки;
— большая высота подъема (использование собственных механизмов);
— высокий уровень грузоподъемности;
— компактность;
— перемещение с грузами больших размеров;
— высокий уровень мобильности и маневренности.