Асфальт представляет собой устойчивый материал, предназначенный для покрытия дорог. По таким трассам автомобили движутся бесшумно, выбрасывают меньше вредных газов в атмосферу, потребляют меньшее количество бензина. Асфальт изготавливают из песка, битума, камней и прочих наполнителей. Выделяют большое количество видов асфальта, которые мы рассмотрим ниже.

Холодный асфальт

Данную разновидность применяют в виде всепогодной смеси. Как правило, она используется для ремонтных работ на дорогах. Работать с таким асфальтом максимально просто. Из старого покрытия удаляются все загрязнения, края ямы обрамляются, а внутрь отправляется холодная смесь. После этого она утрамбовывается и посыпается цементной пылью или песчаным слоем, чтобы не допустить прилипания асфальта во время проезда первых автомобилей. Все виды работ выполняются вручную.

Достоинством холодного асфальта является то, что его можно использовать для ремонтных работ в условиях низких температур. Этот вид имеет долговременный срок хранения, не нуждается в применении специальных приспособлений во время выполнения ремонта. Холодный асфальт обладает высокой адгезией, повышенной устойчивостью и гидроизоляционными характеристиками.

Данный материал транспортируется и хранится в специальных картонных бочках или мешках, также могут использоваться контейнеры. Он уже сразу может применяться без предварительной подготовки или подогрева.

Горячий асфальт

Горячий асфальт – это традиционная и все еще весьма распространенная технология укладки, для которой необходима трамбовочная техника. Горячую смесь для асфальта готовят из камней, чье содержание достигает 95 процентов, а также гравия и песка. Все эти компоненты связываются асфальтовым цементом или сырыми нефтепродуктами. Ингредиенты засыпают в агрегат, перемешивают и нагревают, затем отправляют в самосвалы. Асфальт выливается на дорогу и спрессовывается при помощи тяжелого ролика.

Литой вид асфальта

Данная разновидность асфальтобетона получила популярность в европейских странах. В наших широтах она менее распространена, поскольку требует больших материальных затрат и специального оборудования для укладки. При помощи литого асфальта можно с легкость и быстро построить трассы, избавиться от повреждений с глубиной до 50 миллиметров, построить велосипедные и тротуарные дорожки. У литого асфальта точно такой же состав, как и у обычного. Он отличается только другим количеством ингредиентов и методом укладки.

Для укладки этот асфальтобетон нагревают до температуры 250 градусов. В таком горячем состоянии он становится текучим, благодаря чему равномерно распределяется по дорожной поверхности. Для уплотнения данной смеси не нужно использовать каток. Еще один плюс данного вида асфальта в том, что он может использоваться в любое время года, продается уже в готовом виде, запечатанном в специальной емкости. Литой асфальт подходит для ремонта практически любых поверхностей и устранения сложных повреждений.