Современные города растут с огромной скоростью. В последние десятилетия не только увеличилась скорость их роста вширь, но и начался рост в высоту. Здания становятся всё выше. Но как удаётся поднимать большие объёмы строительных материалов на такую высоту? Правильно. Используют краны, например, башенные. Помните, как дети, увидев стройку, начинают задавать огромное количество вопросов. А вам не интересно, как устанавливаются башенные краны?

Сегодня мы расскажем, как всегда устанавливались башенные краны.

Начнём с техники безопасности

Монтировать и демонтировать кран нужно только тогда, когда расстояние от него до здания и любых других объектов не меньше четырёх метров. Масса специального элемента связи, соединяющего кран и строящееся здание, не должно превышать одной тонны. Монтаж первых пролётов совершается с помощью самоходного башенного крана, его грузоподъёмность должна быть больше 16 тонн, а максимальная высота подъёма груза 33 метра. Вся статья »

Требования к качеству дорожного полотна неизменно растут, уже давно без специальной техники не обходится ни одно дорожное строительство. К числу дорожной техники относятся автоукладчики, это основная и очень сложная машина, применяемая при строительстве дорог и тротуаров. Обычно они работают вместе с самосвалом, который подвозит бетонную смесь, но встречаются и машины с прицепом.

С виду может показаться, что асфальтоукладчики всего лишь рассыпает асфальтобетонную смесь, но его задачи гораздо шире, а именно прием и распределение смеси с соблюдением установленной толщины, ширины и плотности покрытия. Несоблюдение этих параметров понизят качество дорожного полотна, так как на них строится вся технология дорожного строительства.

Виды асфальтоукладчиков

Дорожные машины делятся на пять категорий в зависимости от ширины асфальтового покрытия. От ширины зависит и сфера применения, тротуары или магистрали. Вся статья »

Сельскохозяйственные  тракторы – машины, состоящие из гусениц или колес, которые с передвижением приводят в действие тяжелое оборудование. В основном они используются в сельскохозяйственных, строительных, промышленных, угледобывающих целях, а также в прокладке дорог. В отличие от остальных машин, тракторы лидируют с возможностью низкой скорости управления, совмещении со сложной техникой различного назначения и большой силой тяги.

Впервые появление сельскохозяйственных тракторов случилось в 1870 году. В нынешнее время тракторы с дизельными и бензиновыми двигателями управляют такой тяжелой техникой, как сенокосилки, передвижные прессы, опрыскиватели многой другой. Существует даже тракторы для работы без водителя. Вместо человека приводит в действие машину компьютер на дистанционном управлении, применяя определение местонахождения трактора с помощью глобальной системы навигации. Вся статья »

Когда мы представляем себе процесс строительства, в памяти непременно всплывает бетономешалка или бульдозер. Для нас это очевидные вещи, и мы уже привыкли к тому, что такая строительная техника помогает человеку в возведении зданий и разных сооружений. Мы даже не можем представить, что было бы, не будь у нас в подчинении таких удобных и привычных машин. Но что на самом деле значит присутствие таких механизмов на строительной площадке?

Кратко об истории строительной техники

Человек пытался что-то построить ровно с той минуты, как стал человеком. Конечно, сначала это было трудно: за неимением каких-либо технологий приходилось возводить все самостоятельно. Из-за этого самые первые дома получались скромными, несуразными и часто обваливались. Вся статья »

История трактора – это история универсальной машины, которая способна приводить в действие другие машины, которые крепятся к ней. Так что функции трактора будут двоякими: с одной стороны, он работает в качестве тягача, а с другой стороны он является приводом, который позволяет проводить различные сельскохозяйственные работы. Также будут каждому понятны и положительные стороны данной машины: это его скорость, экономия времени, а также высокая производительность. Именно поэтому трактор стал целой революцией в деле сельского хозяйства, и в свое время стал таким же революционным элементом как плуг, который человек изобрел ранее, и с помощью которого возделывал поля в течении тысячелетий.

Первые тракторы

Самые первые тракторы были паровыми, собственно, как и все машины. Еще в далеком 1850 году один английский изобретатель, которого звали Уильям Говард начал применять свой паровой автомобиль чтобы возделывать поля. Его выдумка получила достаточно широкое применение и использовалась уже во второй половине девятнадцатого века, а особенно паровых плугов было много в Англии – примерно две тысячи машин. Вся статья »