Экскаваторы — землеройные машины для копания грунта с его выгрузкой в транспортные средства или в отвал. С помощью экскаватора полностью механизирован труд землекопа.
В настоящем ни одна стройка не может обойтись без экскаваторов. Область применения их в строительстве почти не ограничена. Где возможен доступ для экскаватора, земляные работы там будут выполнены с качеством и высоким темпом.
Экскаваторы ведут разработку грунта и выше и ниже уровня площадки, на которой стоят. Могут работать в стесненных условиях и под слоем воды, отсыпать грунт на расстояние и выгружать его в транспортное средство.
Особенности видов земляных работ, к примеру, рытье котлована, канала, траншеи, планировка поверхности площадки, перегрузка стройматериалов, диктуют использование экскаваторов с определенным рабочим оборудованием, типом привода, ходовой частью. Выпускаются экскаваторы разного конструктивного исполнения. Их делят на две группы: многоковшовые и одноковшовые.
Капитально отремонтированный или только что выпущенный из производства трубоукладчик должен пройти специальные испытания: динамически и статические.
Для начала проводятся статические испытания. Проходят они под нагрузкой, которая превышает номинальную на 25 процентов. Главная цель данных испытаний – проверка прочности отдельных деталей, узлов, а также машины в целом на прочность.
Проходят статические испытания следующим образом: трубоукладчик устанавливают на бетонном или металлическом основании, перед ним укладывается испытательный груз, крюком плавно нужно оторвать груз от поверхности, выдержать его в таком положении не менее 10 минут, опустить груз, вернуть крюк в исходное положение. После этого следует тщательный осмотр трубоукладчика. Если во время осмотра будут обнаружены трещины, сколы или другие деформации в конструкции машины, ее отправляют обратно в ремонт.
Требованием времени является появление площадок, где сортируются отходы и вторичное сырьё. Зачастую эти территории находятся в городской черте, небольшие по площади и значительно заполнены.
Понятно, что возникает потребность в такой технике, которая может давать хорошую производительность при надёжной устойчивости и манёвренности в условиях ограниченного пространства и малых размеров.
Такими характеристиками наделён экскаватор колёсный EW160B компании Volvo. Он и был разработан для работы на ограниченных площадях, приспособленных для переработки и хранения вторичных материалов. Экскаваторы отличаются прекрасной манёвренностью: поворот осуществляется на малой окружности, радиус размаха небольшой, значительный уровень устойчивости, приподнятая кабина позволяет хорошо просматривать рабочую зону.
Экскаватор – самоходная землеройная машина, которая работает периодически и служит для произведения земляных работ. Грунт можно переместить в отвал, насыпать куда угодно, включая любое транспортное средство.
Устройство одноковшового экскаватора предполагает наличие ходовой части, платформы поворотной, на которой находится кабина экскаваторщика, силового оборудования и основных механизмов рабочего оборудования.
Они классифицируются по целому ряду признаков. Учитывается и количество земли, входящей в ковш, и принцип ходового оборудования, ведь экскаваторы могут иметь гусеничный ход, колёсный, быть шагающими, располагаться на базе трактора и автомобиля.
Концерн «XCMG» использует в производстве современные технологии фирм «КАТО» и «Liebherr» и внедряет собственные разработки. В результате в продажу поступает качественная техника.
Например, очень актуальны в нынешнем производстве автокраны, выпускаемые в двух сериях: дорожный вариант и полноприводной кран.
Дорожная техника, их серия К, изготавливается с использованием неполноприводного шасси. В противовес им полноприводная модель, серии QAY, работает на специальном шасси для выполнения сложных дорожных заданий в неблагоприятных условиях. Диапазон их грузоподъёмности – от восьми до двухсот тонн.